なりチャン 2026年3月。西台駅近く、ダイエー前の高島通り交差点に置かれた「交通死亡事故発生現場」という立て看板。その傍らに静かに供えられた花束が、そこで失われた命の重さを無言で伝えています。
2025年11月11日、あの日の景色
昨年の11月11日、西台駅周辺に物々しい交通規制が敷かれていたことを覚えている方も多いでしょう。 事故の内容は、横断歩道を渡っていた80代の女性が、左折してきたトラックと衝突するというものでした。
毎日何気なく買い物に行き、家族が待つ家へ帰る。そんな当たり前の日常が、この場所で、一瞬にして断ち切られてしまいました。
幹線道路という「リスク」の隣で
高島通りや近隣の川越街道といった幹線道路は、私たちの生活を支える物流の大動脈です。しかし、そこには常に大型車両が走り、ひとたび事故が起きれば、歩行者が受けるダメージは計り知れません。
最近でも、和光市や志村坂上、成増といった身近な場所で、未来ある小学生や地域住民が巻き込まれる痛ましい事故が相次いでいます。 「自分は大丈夫」「いつも通っている道だから」という慣れの中に、魔物は潜んでいるのかもしれません。
私たちにできること
事故の凄惨さを目の当たりにすると、無力感に苛まれることもあります。しかし、この記事を目にした皆さんに、今日から意識してほしいことがあります。
- 歩行者として： 青信号でも、右左折車が止まるのを「目で見て」確認する。
- ドライバーとして： 交差点での「巻き込み確認」を、形式ではなく「命を守る動作」として徹底する。
- 地域として： 危険な箇所があれば声を掛け合い、交通ルールの再確認を促す。
亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げますとともに、二度とこのような悲しみがこの街で繰り返されないことを願ってやみません。
